Recopilatorio de bromas de japoneses

Ayer dí sin querer en Youtube con éste vídeo recopilatorio de bromas de cámara oculta en Japón. Lo puse un momento en el curro y empezamos todos a llorar de risa montando escándalo porque no podíamos aguantarnos x_DDD.

Es genial y, aunque algunas bromas igual ya las habéis visto, recomiendo encarecidamente que lo veáis porque os vais a reír a carcajadas por las caras que ponen las víctimas, ya que algunas bromas además de curradísimas son muy bestias.

Mis favoritas han sido las de los despertares en sitios insólitos, la roca gigante, o las de las falsas saunas.

Aquí os lo dejo:

Alcantarillado en Tokyo

G-Cans es el nombre del impresionante proyecto de alcantarillado que se ha llevado a cabo en Tokyo para prevenir las inundaciones que se suelen producir en la estación de las lluvias en Japón.

Concretamente está construido en la región de Saitama y tiene la capacidad de evacuar hasta 200 toneladas de agua por segundo hacia el río Edogawa, que soportaría ese caudal, recogiendo el agua de las crecidas en la superficie a lo largo de los 6,4 kilómetros de túneles de los que dispone.

Realmente todo este sistema de alcantarillado no se usa a pleno rendimiento hasta que llega la estación monzónica así que mientras tanto los japoneses, apañaos ellos, lo utilizan como atracción turística realizando visitas guiadas para contemplar sus espectaculares estructuras. Se me ocurre una típica peli de catástrofes japonesa en la que se produce un tifón mientras un grupo de visitantes pasea tranquilamente por las galerías del alcantarillado :-P

Desde luego las imágenes parecen sacadas de una peli de ciencia ficción tipo Alien, aunque lo primero que me vino a la mente al contemplar la foto con la galería gigante llena de pilares fueron las Minas de Moria de El Señor de los Anillos.

Tenía pendiente esta entrada del blog desde hacía más de un año y la dirección web que tenía apuntada donde había una galería de fotos mucho más extensa ya no está operativa... si es que tanto procrastinar no puede ser bueno :-/

Honda Asimo

Seguro que a todos os suena o habéis oído hablar alguna vez de ASIMO, el robot humanoide desarrollado por Honda.

El ASIMO mejora año tras año gracias a las modificaciones que le van haciendo. Ya han conseguido que ASIMO sea el robot que realiza los movimientos más naturales: Desde subir escaleras, una de sus primeras y más espectaculares innovaciones, hasta correr a 6Km/h y no sólo en linea recta sino también haciendo curva.

Con el nombre de ASIMO se le conoce desde el año 2000, pero antes ya habían investigado bastante en conseguir un robot humanoide como veis en la imagen (Antes era con forma de humano con una caja de cartón como traje xDD):

Hace poco vi el vídeo con el que presentaron su última versión y la verdad es que merece la pena su visionado ya que muestran el robot como a un niño, que con su curiosidad va recorriendo un museo y descubriendo sus detalles con asombro. La verdad es que transmite bastante la sensación de inteligencia artificial que supongo que quieren conseguir en un futuro para su prototipo. Aquí podéis ver el vídeo:

Por el momento ASIMO sólo se usa en eventos de promoción en los que recibe al público y exhibe sus cualidades, pero el objetivo de Honda es conseguir crear un robot que pueda asistir a las personas. Principalmente tienen como objetivo que pueda ser una ayuda para las personas mayores o con problemas de movilidad, facilitando su vida diaria. Precisamente una de las mayores preocupaciones en Japón ahora mismo es el envejecimiento de su población. Cada vez hay más mayores en la población japonesa y últimamente están invirtiendo mucho en investigar soluciones para ellos.

Aquí os pongo otro simpático vídeo de Honda en el que se ve al ASIMO corriendo. Corre poco aún, pero esperad, esperad, que llegará el día en que no habrá quien le pare ^__^

Vacaciones soñadas en Japón

Ya me gustaría poder mostrar éste vídeo como recuerdo propio de unas hipotéticas vacaciones de mis sueños en Japón. Pero en realidad es el montaje de las vacaciones de otro, al que envidio bastante no sólo por los lugares que visita sino también por su guapísima novia japonesa que aparece con él en algunas fotos :-P

Aquí os lo dejo, un montaje precioso y con buena música titulado "Japan in 2400 photos, 4 minutes and 43 seconds". Y son sólo fotografías aunque parezca que a veces es vídeo.

MAGLEV, los trenes más rápidos del mundo

Maglev, término que viene de "Magnetic Levitation", es una tecnología que se basa en imanes superconductores y por la que un tren transcurre suspendido en el aire sobre una vía.

La propulsión del tren la producen las fuerzas de atracción y repulsión de los electroimanes. A causa de que el tren no toque las vías y la única fuerza de rozamiento sea con el aire, estos trenes llegan a alcanzar velocidades impensables para vehículos terrestres. Esto propicia que esta tecnología pueda competir en el terreno comercial con los medios de transporte aereos, aunque de momento es demasiado cara su construcción.

Esquemitas de funcionamiento:

El único tramo comercial existente de Maglev está en Shangai y conecta la ciudad con el aeropuerto de ésta, que se separan 30 km, en tan solo 7 minutos con 20 segundos, alcanzando velocidades de hasta 431 km/h. Pero esas no son las máximas velocidades que puede alcanzar el Maglev...

Fotos del Maglev de Shangai:

Esta tecnología proviene de Alemania y de Japón, y precisamente en este último (mi amado Japón ^_^), disponen del mayor centro de investigación de trenes del mundo, el Railway Technical Research Institute. Alli tienen un tramo de vía de 42 km para realizar pruebas con nuevos trenes y tecnologías, con las que están avanzando en modelos más aerodinámicos y velocidades impresionantes. Por ejemplo pueden probar situaciones como posibles fallos en el servicio eléctrico y cómo solventarlos, prevención de accidentes, un cruce de trenes a esas velocidades, etc... En este tramo de pruebas se ha conseguido llevar al Maglev a una velocidad de 581 km/h que es una velocidad sorprendente. Para muestra un botón asi que aquí os pongo un par de videos del Maglev.

Primero desde fuera:

Otro video desde dentro del tren:

La intención de los japoneses es construir una línea que conecte Tokio con Osaka, separadas estas por unos 500 km, y que el tiempo de recorrido entre ambas sea de una hora. Esto no se ha hecho hasta ahora por los altos costos que tiene la construcción de esta línea (en el video me parece entender que dicen que costaría 100 billones, imagino que serían de dólares) asi que los japos están investigando ahora en cómo abaratar los costes de construcción y asi poder llevar a cabo la obra.

Estos son algunos modelos de trenes que se están probando en Japón:

Aquí uno de los imanes superconductores en los que se basa esta tecnología:

Y aquí en españa con el AVE como mayor innovación ferroviaria... a ver si nos ponemos las pilas en investigación de tecnologías porque como sigamos comprándolo todo hecho, además de hacernos dependientes de otros países, siempre estaremos atrasados tecnológicamente. Y lo que es más importante, los genios de este país huyen a otros países donde sí pueden tener un trabajo que les permita investigar en su campo :-(

Hablemos del japonés

Leyendo un blog que he descubierto recientemente (vida en japón), recuerdo de nuevo las ganas que tengo de viajar a ese país para conocerlo in situ. Pero claro, allí uno no puede ir pidiendo las cosas en español y en inglés tampoco es que se defiendan en todos los sitios. Eso sin mencionar la pronunciación del inglés que tienen la mayoría de japoneses que, por mucho que hablen inglés, les entiendes lo mismo que en su idioma, nada (recordad varias secuencias de Lost in Translation, "romepa medias... romepaaa..." x-D).

Mmm sii, ¿como se llamaba?... ufff, a ver a ver.. si, la de la peli del Woody Allen ese, como era... ¡ah eso! ¡ Scarlett Johanson! :-P

Esta claro que para desenvolverse en Japón hay que aprender japonés, aunque sea lo básico para defendernos. Además es muy cool saber japonés. Anda que no quedas bien diciendo "¿Con quien diablos crees que estas hablando?" en el idioma nipon. Yo durante un tiempo me puse a estudiarlo, pero como todo, si no le dedicas tiempo no hay nada que hacer.

Os cuento dos o tres cosas sobre el idioma:

Para escribir, los japoneses usan dos silabarios, hiragana y katakana, y una serie de ideogramas llamados kanji. Los silabarios del hiragana y katakana constan de 46 caracteres cada uno y en cuanto a los kanji... ¡hay más de diez mil! Por supuesto muchos de ellos son específicos de algunas ramas de la ciencia o de cosas que no tienen por que saberse, pero hay más o menos unos 3500 básicos que son los que todo japonés universitario debería saber. Suele ocurrir que si se usa un kanji que no es de la lista de los 3500 básicos, por ejemplo en una noticia de un periódico, es costumbre poner también su transcripción al hiragana (porque no creo que ningún japo se sepa los 10.000).

Este es uno de los libros que uso para aprender japonés.

Otra anécdota es que en Japón no existe la 'L', en su lugar se usa la 'R'. Seguro que habréis visto a gente imitando a un japonés pronunciando con la L, ¡PUES NO! ¡MAL! x-D Los que tienen el tema de la L son los chinos y no los japoneses.

Si a alguien le interesa (y sino pues también x-D) escribiré más cosas sobre el idioma y la cultura de este país para intentaros contagiar mi Japan Fever.

Para terminar os dejo con una curiosidad que he encontrado en el blog de vida en japón es una pequeña aplicación en la que introducís vuestro nombre y os lo traduce en caracteres hiragana o katakana. Lo correcto sería que usárais el katakana porque se usa para las palabras importadas de idiomas extranjeros mientras que el hiragana es para escribir palabras propiamente japonesas. Ale, a disfrutar: